冷轧管机传动系统以及高速型冷轧管机的特点

冷轧管机是冷轧设备中的典型，它主要是由传动系统和机头轧制系统两部分构成的，每一个部分也分别起到了不同的作用。在冷轧管机中除了普通的机型之外，还有高冷轧管机，它们之间也存在一些差异性。

先来认识一下冷轧管机的传动系统，这部分是由提供扭矩的动力源、主动轮、传动带、起调节蓄能作用的从动轮、从动轮传动轴、传动气胎离合器、传动轴套筒、刹车气胎离合器等构成的，保障冷轧管机的正常运行。

在冷轧管机的传动系统中，从动轮传动轴与传动气胎离合器的摩擦片固定连接，但摩擦片与传动套筒之间存在间隙，刹车气胎离合器的摩擦片也与传动套筒存在间隙，以此来避免相互间的磨损。而传动气胎离合器与刹车气胎离合器的导气管分别与至少两个成互锁的气动电磁阀相连，这两个电磁气动阀与气泵连接。

这样一来，当冷轧管机中的传动系统出现闷车、过载故障时，就可以对电机起到及时的保护作用。独特的结构设计使得传动系统不需要停主电机就可以连续上料，减少主电机的开关频率，缩短工作流程。

如果说普冷轧管机的轧制速度只有20-60米/秒的话，高冷轧管机的轧制速度就能达到80-160米/秒，因为它是采用高速轧制方式工作的，使得生产节奏比较快。另外，普冷轧管机的包装可能比较松、凌乱，但高冷轧管机就不会出现这样的情况，不仅包装比较紧匝、漂亮，而且表面光洁度也比较好。